| 当社は、1922年（大正11年）に電気転てつ機の製作を開始して以来、電気転てつ機の設計・製造に携わってきました。現在もNS形電気転てつ機をベースに信頼性・性能・保全性の向上などを目的に改良を重ね、さらに様々な設置環境に対応する機種を開発しています。これからも、電気転てつ機の小型・軽量化、メンテナンスフリー化など、ユーザからの視点で積極的に新機種の開発を進めていきます。 |
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在来線用 |
新幹線用 |
| NS-AM |
HCW |
NNS |
MES |
ESⅡ |
TS-M |
NTS |
| 特長 |
・転換力の向上
・クラッチのメンテナンスフリー化 |
・薄形耐水構造
・オーバーホールまで給油不要 |
・薄形耐水構造
・転換時間短縮 |
・薄形耐水構造
・サーボモータ採用
・小形軽量 |
・枕木一体形
・耐雷、耐誘導、耐水性能の向上 |
・動作かんと鎖錠かんが垂直に配置
・クラッチのメンテナンスフリー化 |
・ラックピニオン機構
・モータブレーキ制御
・モニタ機能 |
転換時間
(50Hz/
60Hz,sec) |
5.2/4.8 |
3.5/3.4 |
3.0/3.2 |
3.5 |
6以下 |
7.6/6.6 |
3.6/3.1 |
転換力(kN)
（最大） |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
10 |
13 |
| クラッチ方式 |
マグネット
クラッチ |
インダク
ション
クラッチ |
マグネット
クラッチ |
クラッチ
レス |
クラッチ
レス |
インダク
ション
クラッチ |
クラッチレス |
| 質量(kg) |
380 |
355 |
310 |
160 |
190 |
430 |
330 |
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